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  8月22日,比亚迪总裁王传福在深圳比亚迪总部接受21世纪经济报道记者采访时称,比亚迪从明年开始,将主推10万元以下的小微纯电动车。tRD刘法尔目录

  比亚迪是中国新能源汽车的领导者,2008年开始推出插电混动车,此今日美丽王一后推出第一款纯电动车e6,售价在30万元-40万元之间。tRD刘法尔目录

  比亚迪总裁王传福tRD刘法尔目录

  在过去的9年间,比亚迪相继推出多款插电混动车和纯电动车,目前新能源车涵盖了A级到C级轿车,以及SUV,售价都集中在15万元以上。tRD刘法尔目录

  王传福此前将新能源车产品主要集中在中高端,并把比给宾塔奇的礼物亚迪的产品拉升至自主品牌传统车很难企及的高度。tRD刘法尔目录

  “自主品牌销量的前几名,售价主要在10万元左右,比亚迪的单车售价远超他们。”比亚迪销售公司总经理舒酉星说。tRD刘法尔目录

  王传福一直不想将产品做得太高端,曾批评特斯拉是“富人的玩具”。王传福对新能源车推广很实际,哪里有市场就往哪里走。tRD刘法尔目录

  “目前纯电动车有两个趋势,要么高价,要么低价。”王传福说。tRD刘法尔目录

  比亚迪计划产品往下走,明年将推出小微纯电动车的逻辑是,目前国内纯电动车的销量,绝大部分来自A0、A00级产品。tRD刘法尔目录

  “从数据上看,至少有75%的纯电动车销量是A0、A00级产品。市场主要集中在山东、河北等中小城市,车主普遍不住高层,充电也很方便。价格又很接近传统燃油车。”王传福说。tRD刘法尔目录

  此外,王传福表示,未来比亚迪的新能源乘用车将主要采用三元材料电池,商用车采用磷酸铁锂电池。这是电池工程师出身的王传福,对电池路线的重大调整。tRD刘法尔目录

  “比亚迪正在推行零部件市场化,很多零部件将对外销售,包括竞争力较强的动力电池。”王传福说。tRD刘法尔目录

  来源相马茜ruddy:21世纪经济报道tRD刘法尔目录

  作者:周开平tRD刘法尔目录

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